|
Grado |
densità |
Proprietà meccaniche |
Modulo elastico |
Rapporto di Poisson |
Conducibilità termica |
temperatura di utilizzo/prova |
Caratteristiche e usi |
|||
|
durezza |
resistenza alla trazione |
Snervamento |
Allungamento dopo la rottura |
|||||||
|
ρ/g•cm-3 |
HV |
Rm/MPa |
Rp0,2/MPa |
A/% |
GPa · |
— |
W/mk |
°C |
||
|
LZ91 · |
1.48 |
40-75 |
140-180 |
110-130 |
15-40 |
43 |
0.33 |
Circa50-80 |
≤100 °C |
Bassa densità, media resistenza, buona forma, buona resistenza alla corrosione, adatto per parti di guscio aerospaziale, 3C elettronico e altri prodotti, la più grande applicazione di mercato |
|
LAZ931 · |
1.51 |
50-75 |
170-220 |
140-180 |
10-20 |
43 |
0.33 |
Circa50-80 |
≤100 °C |
Buone proprietà meccaniche complete, buona corrispondenza di resistenza e plasticità, adatto per parti di guscio aerospaziale, 3C elettronico e altri prodotti con requisiti di resistenza media |
|
LAZ933 · |
1.53 |
50-80 |
190-230 |
145-190 |
10-20 |
43 |
0.33 |
Circa50-80 |
≤100 °C |
Buone proprietà meccaniche complete, adatte per parti di guscio aerospaziale, 3C elettronico e altri prodotti con requisiti di resistenza media |
|
LA141 · |
1.35 |
40-70 |
110-140 |
90-120 |
10-40 |
43 |
0.33 |
Circa50-80 |
≤80 °C |
Bassa densità e buona tenacità, adatto per componenti strutturali di veicoli spaziali come satelliti e sonde per lo spazio profondo |
|
MA21 · |
1.6 |
50-80 |
200-280 |
130-200 |
6-25 |
45 |
0.33 |
Circa50-80 |
≤120 °C |
Alta resistenza, buona resistenza alla corrosione, adatto per componenti di media resistenza nel settore aerospaziale, può sostituire i tradizionali ME20, AZ40 e altri prodotti |
|
MA18 · |
1.48 |
45-65 |
150-220 |
110-140 |
15-40 |
43 |
0.33 |
Circa50-80 |
≤80 °C |
Bassa densità, media resistenza, buona forma, buona resistenza alla corrosione, adatto per parti di guscio di prodotti aerospaziali e di altro tipo |
Lega di magnesio-litio ultraleggera
Caratteristiche delle leghe di magnesio-litio
- Ultraleggero: il materiale strutturale metallico più leggero al mondo, con una densità di 1,35-1,65g/cm3, 1/2 più leggero della lega di alluminio e 1/3 più leggero della lega di magnesio.
- Ottima rigidità: la rigidità è 22 volte quella dell'acciaio; il peso del magnesio e del litio richiesto per la stessa rigidità è solo 1/3 di quello dell'acciaio.
- Superplasticità: l'allungamento a trazione ad alta temperatura magnesio-litio può raggiungere il 758% e le parti a parete sottile con dimensioni precise, forma complessa e struttura uniforme e a grana fine possono essere ottenute mediante formatura superplastica.
- Buona conduttività elettrica e termica: la conduttività termica è circa 300 ~ 400 volte quella delle materie plastiche, 30 ~ 50 volte quella dei materiali compositi in fibra di carbonio e la conduttività elettrica è circa 1016 volte quella delle materie plastiche e 104 volte quella dei materiali compositi in fibra di carbonio.
- Eccellenti prestazioni di assorbimento degli urti: ha un ampio coefficiente di attrito interno, può consumare energia all'interno del metallo, può migliorare efficacemente la stabilità dell'apparecchiatura ed è adatto per la realizzazione di apparecchiature con requisiti di assorbimento degli urti, come parti di assorbimento degli urti aerospaziali, armature per serbatoi
|
Materiale |
Lega di titanioα-Ti |
Lega di alluminio 5052-O |
lega di magnesio AZ31-H |
plasticPC/ABS |
fibra di carbonio materiale composito |
Lega di litio di magnesio LZ91 |
|
Coefficiente di attrito interno |
0.002 |
0.002 |
0.004 |
~ 0,01 |
~ 0,03 |
~ 0,01-0,05 |
|
Coefficiente di smorzamento specifico(10-4) |
4.6 |
7.5 |
23 |
82 |
170 |
68-340 |
Spettro di temperatura di attrito interno di LZ91 laminato riscaldato a 200 gradi
Spettro di temperatura di attrito interno di LA91 laminato a 300 °C di riscaldamento
- Eccellenti prestazioni di schermatura elettromagnetica: la lega di magnesio-litio ha un buon effetto schermante sulle onde elettromagnetiche in diverse bande ed è adatta per realizzare gusci giroscopici, rifugi schermanti, quadri di controllo anti-interferenza, ecc., Per migliorare la sicurezza delle apparecchiature, la precisione.
|
|
Frequenza di misurazione |
Lega di litio di magnesio LZ91 |
Lega di litio di magnesio LZA911 |
AZ31 · |
PC/ABS |
Materiale composito in fibra di carbonio |
|
Valore EMI confrontare |
1,8 GHz |
-66 dB |
-59 dB |
-29 dB |
无 |
-19 dB |
|
2,45 GHz |
-79 dB |
-77 dB |
-52 dB |
-27 dB |
7, buone prestazioni di saldatura: il magnesio-litio è facile da saldare con la lega sfusa e altre leghe di magnesio e può essere saldato mediante saldatura laser, saldatura a frizione, saldatura TIG, saldatura a fascio di elettroni e brasatura.
8, eccellente lavorabilità e capacità di formatura a freddo: il magnesio-litio ha un'eccellente lavorabilità, una buona qualità superficiale, una bassa forza di taglio e un basso consumo energetico. Eccellente lavorabilità a freddo, la velocità totale di laminazione a freddo può raggiungere il 90% e può essere stampata a temperatura ambiente。
Gradi, proprietà e caratteristiche applicative delle leghe di magnesio-litio
Grado e composizione della lega di magnesio-litio
|
Grado |
Li · |
Ale |
Zn |
Dopo Cristo |
Si |
Cu |
Fe |
Ni |
Mn |
|
LZ91 · |
8.5-9.5 |
- |
0.5-1.5 |
- |
≤0,05 |
≤0,05 |
≤0,01 |
≤ 0,005 |
≤0,05 |
|
LAZ931 · |
8.0-10.0 |
2.5-3.8 |
0.5-1.5 |
- |
≤0,05 |
≤0,05 |
≤0,01 |
≤ 0,005 |
≤0,05 |
|
LAZ933 · |
8.5-10.3 |
2.5-3.5 |
2.5-3.5 |
- |
≤0,05 |
≤0,05 |
≤0,01 |
≤ 0,005 |
≤0,05 |
|
LA141 · |
13.0-15.0 |
0.75-1.5 |
- |
- |
≤ 0,1 |
≤ 0,1 |
≤ 0,1 |
≤ 0,005 |
≤0,15 |
|
MA18 · |
10-11.5 |
0.5-1.0 |
2.0-2.5 |
0.2-0.4 |
0.1-0.4 |
- |
- |
- |
0.1-0.4 |
|
MA21 · |
7.0-10.0 |
4.0-6.0 |
0.2-2.0 |
- |
0.1-0.4 |
- |
- |
- |
0.1-0.5 |
Proprietà della lega di magnesio-litio (forgiati, fogli laminati)
|
Grado |
Densità g/cm3 |
Proprietà meccaniche |
Temperatura |
|||
|
durezza HV |
resistenza alla trazione MPa |
Carico di snervamento MPa |
Allungamento a rottura % |
|||
|
LZ91 · |
1.48 |
40-75 |
140-180 |
110-130 |
35-60 |
100 °C以下 |
|
LAZ931 · |
1.51 |
50-75 |
170-220 |
140-180 |
20-28 |
100 °C以下 |
|
LAZ933 · |
1.53 |
50-80 |
180-230 |
145-190 |
16-22 |
100 °C以下 |
|
LA141 · |
1.35 |
40-70 |
110-140 |
90-120 |
10-40 |
80 °C以下 |
|
MA18 · |
1.48 |
45-65 |
150-220 |
100-180 |
15-40 |
80 °C以下 |
|
MA21 · |
1.60 |
50-80 |
200-280 |
130-250 |
6-25 |
120 °C以下 |
Standard esecutivo: lingotto in lega di magnesio-litio Q / ZYYCLS1122- 2020
Striscia in lega di magnesio-litio Q /ZYYCLS1123—2020
Asta di estrusione a caldo in lega di magnesio-litio Q / ZYYCLS1124- 2020
Forgiati in lega di magnesio-litio Q/ZYYCLS1125—2019
Caratteristiche applicative dei materiali in lega di magnesio-litio
|
Grado |
Varietà di materiali |
Caratteristiche del materiale e usi tipici |
|
LZ91 · |
Lastre, fogli, barre, forgiati |
LZ91, LAZ931, LAZ933, LA141 sono tipiche leghe commerciali di magnesio-litio, con la stessa densità delle materie plastiche, rigidità e tenacità molto più elevate rispetto alle materie plastiche e un eccellente assorbimento degli urti, smorzamento e plasticità e possono essere utilizzate in pellicole di film sonoro. Uno dei materiali più efficaci per la riduzione del peso nei materiali metallici aerospaziali. Può essere applicato a parti portanti secondarie e varie scatole e gusci, come gusci di chassis elettronici, parti strutturali di strumenti ottici, pelli, pannelli strumenti, rivetti per satelliti, pannelli a nido d'ape, tubi di calore, gusci di notebook, gusci di telefoni cellulari, dispositivi di puntamento e parti di guscio.
MA21 e MA18 sono le due leghe di magnesio-litio più pratiche, che hanno un'elevata stabilità nelle proprietà meccaniche, nella corrosione e nella producibilità e possono essere trasformate in varie forme di pezzi deformati. Può essere applicato a materiali di saldatura a bassa resistenza e parti di produzione che richiedono un'elevata rigidità specifica e un elevato smorzamento, come telai, staffe, gusci di strumenti elettronici, guide d'onda, portelli di razzi, ecc. |
|
LAZ931 · |
||
|
LAZ933 · |
||
|
LA141 · |
||
|
MA18 · |
Fogli, forgiati, estrusi, profili |
|
|
MA21 · |
Processo di preparazione della lega di magnesio-litio
Aree di applicazione
Nel campo aerospaziale, non risparmieremo alcuna spesa per ridurre il peso. In campo militare, al fine di soddisfare le esigenze tattiche di consegna a lungo raggio, dispiegamento rapido e operazioni di manovra in futuro, armi e attrezzature sono in costante sviluppo verso il peso leggero e telefoni cellulari, notebook e altri prodotti nel campo 3C stanno diventando più leggeri e sottili. Lo sviluppo, l'uso di leghe di magnesio-litio per sostituire le leghe di alluminio può ottenere un effetto di riduzione del peso dal 20% al 30% e risultati immediati.
Il rapido sviluppo dell'industria aerospaziale è un simbolo del progresso scientifico e tecnologico nazionale e ha un significato strategico per la sicurezza nazionale. L'industria aerospaziale ha requisiti molto severi sulle attrezzature correlate dalla progettazione, materiale, lavorazione, assemblaggio al controllo dell'automazione, ecc., In particolare I severi requisiti di prestazione sono posti sul materiale.
I materiali in lega di magnesio sono ampiamente utilizzati nelle apparecchiature aerospaziali grazie alla loro leggerezza, che può ridurre notevolmente il peso degli aeromobili. Con la stessa riduzione di peso, il costo del carburante dei jet da combattimento è 10 volte quello degli aerei commerciali, mentre gli aerei commerciali risparmiano il costo del carburante ca.
100 volte quello di un'auto. La riduzione della massa del velivolo può anche migliorare la manovrabilità del velivolo e aumentare l'efficacia di combattimento del combattente.
Quando missili, veicoli di lancio e aerei sono in volo, a causa del funzionamento del motore e del rumore aerodinamico, causerà gravi vibrazioni casuali a banda larga e ambiente di rumore, e stimolerà anche numerosi picchi di risonanza nella struttura e nel sistema dello strumento di controllo elettronico, con conseguente guasto a fatica della struttura. e instabilità dinamica che porta al fallimento. Le statistiche mostrano che circa un terzo dei fallimenti dei test di terra e di volo dei razzi sono legati alle vibrazioni e le eccellenti prestazioni di assorbimento degli urti delle leghe di magnesio-litio possono soddisfare i requisiti di assorbimento degli urti pertinenti.
Campo militare: con il progresso della scienza e della tecnologia, le armi e le attrezzature militari hanno urgente bisogno di riduzione del peso. Se il peso dei jet da combattimento viene ridotto del 15%, la distanza di rotolamento dell'aeromobile può essere ridotta del 15%, la portata può essere aumentata del 20% e il carico utile può essere aumentato del 30%, specialmente nelle apparecchiature indossabili. , la necessità di perdita di peso è più urgente. Le leghe di magnesio sono state utilizzate in questo campo per quasi 100 anni come materiale strutturale leggero. La sostituzione delle leghe di alluminio e delle leghe di titanio con leghe di magnesio-litio può ottenere un effetto di riduzione del peso dal 20% al 40%.
Campo 3C: i prodotti elettronici come computer e apparecchiature di comunicazione si sono sviluppati rapidamente negli ultimi anni. Le persone hanno requisiti sempre più elevati per la portabilità dei prodotti elettronici. I vantaggi delle leghe di magnesio-litio in tutti gli aspetti sono pienamente adatti alle esigenze dei prodotti elettronici di fascia alta.
Grazie alle buone proprietà di lavorazione a freddo delle leghe di magnesio-litio, è possibile ottenere lo stampaggio a temperatura ambiente. Inoltre, le leghe di magnesio-litio hanno anche eccellenti proprietà di schermatura elettromagnetica. Le leghe di magnesio-litio vengono utilizzate per preparare cornici per schermi LCD per notebook, gusci posteriori, cornici per tastiere e altri componenti. Riducendo il peso, migliorando la dissipazione del calore e aumentando la resistenza agli urti, può anche ridurre le interferenze elettromagnetiche, rendendo i dati trasmessi più reali e accurati. Un'azienda di notebook domestica utilizza la lega di magnesio-litio prodotta dalla nostra azienda per produrre un ultrabook con un display da 15,6 pollici che pesa solo 990 grammi. La lega di magnesio-litio ha un alto coefficiente di smorzamento specifico e la sua rigidità specifica e la sua resistenza specifica sono migliori di altri metalli. Come diaframma audio, può ridurre la potenza dell'apparecchiatura, migliorare la stabilità dell'apparecchiatura e ottenere una trasmissione ad alta fedeltà della qualità del suono.
Prodotti tipici e casi applicativi di leghe di magnesio-litio
Guscio del telaio in lega di magnesio-litio
Essendo il materiale strutturale metallico più leggero, la lega di magnesio-litio ha gli ovvi vantaggi della leggerezza e dell'elevata resistenza specifica ed è ampiamente utilizzata nei settori della difesa nazionale, dell'industria militare, aerospaziale e in altri campi. La riduzione del peso dell'aeromobile significa che il consumo di carburante dell'aeromobile è basso e il costo è basso. La preparazione di telai elettronici in aerei da combattimento e UAV può ottenere rapidamente una riduzione del peso strutturale. Ci sono anche un gran numero di attrezzature portatili nell'industria militare che hanno urgente bisogno di perdere peso.
Più di 300 componenti strutturali nel radar portatile vengono sostituiti con leghe di magnesio-litio, che riducono il peso strutturale del radar da 60 kg a 35 kg, riducendo l'onere del trasporto del personale.
Equipaggiamento individuale soldato in lega di magnesio-litio
Al fine di soddisfare le esigenze tattiche di consegna a lungo raggio, dispiegamento rapido e operazioni di manovra nelle operazioni future, le armi e le attrezzature militari sono in costante sviluppo verso la leggerezza, specialmente in termini di attrezzature indossabili individuali, che vengono utilizzate principalmente per la ricognizione, il furto, l'esplosione, la comunicazione, l'intelligence. , compiti speciali, ecc., La necessità di perdita di peso è più urgente. La sostituzione di leghe di magnesio, leghe di alluminio e leghe di titanio con leghe di magnesio-litio può ridurre il peso dal 20% al 50%. Le leghe di magnesio-litio possono essere utilizzate in attrezzature per singoli soldati: dispositivi di avvistamento di armi, telescopi, coperture per caschi e dispositivi di sospensione, intensificatori di immagini video migliorati, display a schermo piatto, telecamere in miniatura, dispositivi di supporto audiovisivo, esoscheletri per singoli soldati, piastre di riempimento per giubbotti antiproiettile, ecc.
Materiale: lega di litio di magnesio
Densità: 1.35-1 .6g/cm3
Lavorazione: CNC, ELETTROERO, taglio a filo, ecc.
Superficie: trattamento composito di elettroforesi di ossidazione a micro-arco, superato il test a tre prove dello standard militare nazionale
Caratteristiche: peso leggero, assorbimento degli urti, schermatura elettromagnetica, può sostituire lega di magnesio, lega di alluminio, fibra di carbonio, ecc.
Fodera interna dell'armatura del corpo
Testate dal China Military Equipment Quality Inspection Center, le leghe di magnesio-litio hanno eccellenti proprietà anti-balistiche, non solo le eccellenti proprietà di assorbimento degli urti delle leghe di magnesio, ma anche la tenacità e gli effetti di assorbimento dell'energia delle armature in lega di alluminio. La riduzione del peso può aumentare la mobilità e la flessibilità. L'assorbimento degli urti può ridurre le vibrazioni causate dall'impatto dei proiettili, proteggere efficacemente i soldati e può essere utilizzato anche per elicotteri e armature per carri armati che necessitano di riduzione del peso.
Singolo soldato che trasporta la shell della stazione
Il guscio di una stazione di trasporto di soldati di un certo Gruppo Ordnance è fatto di lega di magnesio-litio dopo la lavorazione. Dispositivo di visione notturna Dei componenti del sistema di visualizzazione montato sulla testa. Il dispositivo di visione notturna progettato da un certo gruppo AVIC è realizzato in lega di magnesio-litio e la sua struttura è circa il 46% più leggera di quella della lega di alluminio.
Prodotti notebook in lega di magnesio-litio
Con il continuo miglioramento degli standard di vita, le persone hanno requisiti sempre più elevati per la portabilità dei prodotti elettronici. Essendo i prodotti elettronici più comunemente utilizzati al di fuori dei telefoni cellulari, i notebook si stanno rapidamente sviluppando nella direzione della sottigliezza e della leggerezza. I vantaggi delle leghe di magnesio-litio in tutti gli aspetti sono pienamente adatti per i requisiti dei prodotti elettronici di fascia alta.
Il notebook in lega di magnesio-litio ha superato: √Test di adattabilità della vibrazione √Test di shock √Test di √Test di caduta gratuito √Test di ebollizione
Parti Materiale: lega di magnesio-litio Densità: 1,48-1,6 g / cm3
Lavorazione: stampaggio, forgiatura di precisione, CNC
Caratteristiche: peso leggero, piccola deformazione, può essere stampato a temperatura ambiente, il peso totale del notebook è inferiore a 1kg
prodotti indossabili
Negli ultimi anni, i dispositivi indossabili intelligenti sono stati ampiamente riconosciuti dal mercato come il prossimo punto caldo nel settore dei terminali intelligenti. Le principali forme di prodotto dei dispositivi indossabili includono orologi, scarpe, vetro e altre forme di prodotto tradizionali.
La qualità, le prestazioni, le dimensioni, il materiale, ecc. dell'apparecchiatura determinano la funzione e l'esperienza utente del prodotto. Essendo il materiale strutturale metallico più leggero, la lega di magnesio-litio può ridurre l'onere dell'usura a lungo termine e migliorare l'esperienza dell'utente rispetto alla lega di alluminio.
Montatura per occhiali AR Materiale: lega di magnesio-litio QY-1 Densità: 1,55 g / cm3 Processo di formatura: Semi-solido Caratteristiche: Elevata resistenza, leggerezza, piccola deformazione, riempimento completo, nessun difetto
Staffa per occhiali VR Materiale: lega di magnesio-litio LAZ931 Densità: 1,52 g / cm3 Processo di stampaggio: pressofusione Caratteristiche: Alta resistenza, leggerezza, piccola deformazione
Saldatura in lega di magnesio-litio
Le leghe di magnesio-litio hanno un'eccellente saldabilità e il processo di saldatura non è molto diverso da quello delle leghe di magnesio. È facile da saldare con leghe sfuse e altre leghe di magnesio. Saldatura TIG, saldatura a fascio di elettroni, saldatura laser, saldatura ad attrito e brasatura e altre tecniche per la saldatura.
La cucitura di saldatura ottenuta dalla saldatura laser è liscia e pulita. Dalle foto della microstruttura si può vedere che l'area del cordone di saldatura è composta principalmente da cristalli colonnari fini. Dopo il test, la resistenza della cucitura di saldatura può raggiungere l'85% della matrice.
Saldatura a frizione in lega LZ91, da un punto di vista macro, la superficie dell'area del giunto saldato è relativamente piatta, leggermente inferiore al piano della piastra, mostrando le caratteristiche di "anello di cipolla" e la forma è buona. La sezione trasversale dell'area del giunto saldato è stata osservata a basso ingrandimento dal microscopio ottico e dal microscopio elettronico a scansione e non sono stati trovati difetti comuni come tunnel, pori e crepe nella saldatura. Inoltre, con l'aumento dell'input di calore, la resistenza alla trazione e la resistenza allo snervamento dell'area del centro di saldatura hanno mostrato lo stesso valore. Tendenza al rialzo, l'allungamento è leggermente diminuito.
Parametri prestazionali tipici delle leghe di magnesio-litio
Tabella parametri LZ91 lega di magnesio-litio
Lega di magnesio-litio LZ91 Composizione chimica
|
Li · |
Zn |
Mn |
Si |
Fe |
Cu |
Ni |
Mg |
|
8.5-9.5 |
0.5-1.5 |
≤0,05 |
≤0,05 |
≤0,01 |
≤0,05 |
≤ 0,005 |
Bal. |
Proprietà fisiche della lega di magnesio-litio LZ91
|
densità (g/cm3) |
1.48 |
|
temperatura solidus (°C) |
570 |
|
temperatura liquida (°C) |
582 |
|
Modulo elastico (GPa) |
43 |
|
Rapporto di Poisson |
0.33 |
|
Conducibilità termica (W / mK) (25 °C) |
50-80 |
|
Coefficiente di dilatazione termica (10-6 / K) (25 ° C) |
28-32 |
|
Coefficiente di attrito interno |
0.01-0.05 |
|
Coefficiente di smorzamento specifico(10-4) |
68-340 |
Lega di magnesio-litio LZ91 Proprietà meccaniche standard
|
Carattere |
Dimensioni/mm |
resistenza alla trazione/MPa |
Snervamento/MPa |
Allungamento/% |
|
|
fucinatura |
O |
≤ 100 |
≥ 110 |
≥ 90 |
≥25 |
|
H112 · |
≥ 120 |
≥95 |
≥25 |
||
|
Stato estruso |
H112 · |
≤20 |
≥ 145 |
≥ 100 |
≥30 |
|
> 20 ~ 50 |
≥ 135 |
≥95 |
≥25 |
||
|
>50 ~ 190 |
≥ 130 |
≥ 90 |
≥25 |
||
|
lamiera laminata |
O |
0,40 ~ 3,00 |
≥ 130 |
≥95 |
≥25 |
|
>3,00 ~ 12,50 |
≥ 125 |
≥95 |
≥25 |
||
|
>12,50 ~ 20,00 |
≥ 120 |
≥ 90 |
≥20 |
||
|
H112 · |
2,00~12,50 |
≥ 135 |
≥ 100 |
≥25 |
|
|
>12,50 ~ 70,00 |
≥ 130 |
≥95 |
≥20 |
||
Valori misurati delle proprietà meccaniche della lega di magnesio-litio LZ91
|
Carattere |
Dimensioni/mm |
resistenza alla trazione/MPa |
Snervamento/MPa |
Allungamento/% |
|
|
fucinatura |
O |
76 millimetri |
117 |
96 |
37.5 |
|
H112 · |
133 |
103 |
32.5 |
||
|
Stato estruso |
H112 · |
φ16 |
157 |
109 |
47.5 |
|
φ22 |
151 |
101 |
38.0 |
||
|
φ190 |
140 |
96 |
35.5 |
||
|
lamiera laminata |
O |
2.5 |
141 |
113 |
48.0 |
|
8 |
139 |
107 |
44.5 |
||
|
15 |
134 |
96 |
42.0 |
||
|
H112 · |
3 |
142 |
114 |
43.5 |
|
|
45 |
136 |
106 |
38.0 |
||
Tabella dei parametri LAZ931 della lega di magnesio-litio
Lega di magnesio-litio LAZ931 Composizione chimica
|
Li · |
Ale |
Zn |
Mn |
Si |
Fe |
Cu |
Ni |
Mg |
|
8.0-10.0 |
2.5-3.8 |
0.5-1.5 |
≤0,05 |
≤0,05 |
≤0,01 |
≤0,05 |
≤ 0,005 |
Bal. |
Lega di magnesio-litio LAZ931 Proprietà fisiche
|
densità (g/cm3) |
1.51 |
|
temperatura solidus (°C) |
560 |
|
temperatura liquida (°C) |
580 |
|
Modulo elastico (GPa) |
43 |
|
Rapporto di Poisson |
0.33 |
|
Conducibilità termica (W / mK) (25 °C) |
50-80 |
|
Coefficiente di dilatazione termica (10-6 / K) (25 ° C) |
28-32 |
Lega di magnesio-litio LAZ931 Proprietà meccaniche standard
|
Carattere |
Dimensioni/mm |
resistenza alla trazione/MPa |
Snervamento/MPa |
Allungamento% |
|
|
fucinatura |
O |
≤ 100 |
≥ 160 |
≥ 130 |
≥12 |
|
H112 · |
≥ 175 |
≥ 135 |
≥ 10 |
||
|
Stato estruso |
H112 · |
≤20 |
≥ 185 |
≥ 155 |
≥20 |
|
> 20 ~ 50 |
≥ 175 |
≥ 145 |
≥ 15 |
||
|
>50 ~ 190 |
≥ 165 |
≥ 135 |
≥ 15 |
||
|
lamiera laminata |
O |
0,40 ~ 3,00 |
≥ 170 |
≥ 140 |
≥12 |
|
>3,00 ~ 12,50 |
≥ 165 |
≥ 130 |
≥12 |
||
|
>12,50 ~ 20,00 |
≥ 160 |
≥ 130 |
≥12 |
||
|
H112 · |
2,00~12,50 |
≥ 185 |
≥ 155 |
≥12 |
|
|
>12,50 ~ 32,00 |
≥ 175 |
≥ 145 |
≥12 |
||
|
>32,00 ~ 70,00 |
≥ 165 |
≥ 135 |
≥12 |
||
Valori misurati delle proprietà meccaniche della lega di magnesio-litio LAZ931
|
Carattere |
Dimensioni/mm |
resistenza alla trazione/MPa |
Snervamento/MPa |
Allungamento/% |
|
|
fucinatura |
O |
90 millimetri |
169 |
137 |
21.5 |
|
H112 · |
183 |
144 |
17.5 |
||
|
Stato estruso |
H112 · |
φ16 |
208 |
167 |
24.0 |
|
φ22 |
199 |
162 |
21.0 |
||
|
φ190 |
181 |
154 |
18.0 |
||
|
lamiera laminata |
O |
2.5 |
177 |
140 |
29.5 |
|
6 |
175 |
138 |
28.5 |
||
|
15 |
168 |
134 |
14.50 |
||
|
H112 · |
3 |
188 |
158 |
27.0 |
|
|
20 |
183 |
152 |
16.0 |
||
|
50 |
171 |
144 |
14.5 |
||
Tabella dei parametri LAZ933 della lega di magnesio-litio
Lega di magnesio-litio LAZ933 Composizione chimica
|
Li · |
Ale |
Mn |
Si |
Fe |
Cu |
Ni |
Mg |
|
8.5-10.3 |
2.5-3.5 |
≤0,05 |
≤0,05 |
≤0,01 |
≤0,05 |
≤ 0,005 |
Bal. |
Lega di magnesio-litio LAZ933 Proprietà fisiche
|
densità (g/cm3) |
1.53 |
|
temperatura solidus (°C) |
560 |
|
temperatura liquida (°C) |
580 |
|
Modulo elastico (GPa) |
43 |
|
Rapporto di Poisson |
0.33 |
|
Conducibilità termica (W / mK) (25 °C) |
50-80 |
|
Coefficiente di dilatazione termica (10-6 / K) (25 ° C) |
25-33 |
Lega di magnesio-litio LAZ933 Proprietà meccaniche standard
|
Carattere |
Dimensioni/mm |
resistenza alla trazione/MPa |
Snervamento/MPa |
Allungamento/% |
|
|
fucinatura |
O |
≤ 100 |
≥ 175 |
≥ 140 |
≥ 10 |
|
H112 · |
≥ 185 |
≥ 145 |
≥8 |
||
|
Stato estruso |
H112 · |
≤20 |
≥ 205 |
≥ 175 |
≥20 |
|
> 20 ~ 50 |
≥ 185 |
≥ 155 |
≥ 15 |
||
|
>50 ~ 190 |
≥ 175 |
≥ 145 |
≥ 10 |
||
|
lamiera laminata |
O 态 |
0,40 ~ 3,00 |
≥ 185 |
≥ 145 |
≥ 10 |
|
>3,00 ~ 12,50 |
≥ 175 |
≥ 140 |
≥ 10 |
||
|
>12,50 ~ 20,00 |
≥ 170 |
≥ 135 |
≥ 10 |
||
|
H112 态 |
2,00~12,50 |
≥ 195 |
≥ 160 |
≥ 10 |
|
|
>12,50 ~ 32,00 |
≥ 185 |
≥ 155 |
≥ 10 |
||
|
>32,00 ~ 70,00 |
≥ 175 |
≥ 145 |
≥ 10 |
||
Valori misurati delle proprietà meccaniche della lega di magnesio-litio LAZ933
|
Carattere |
Dimensioni/mm |
resistenza alla trazione/MPa |
Snervamento/MPa |
Allungamento/% |
|
|
fucinatura |
O |
80 |
186 |
148 |
23.5 |
|
H112 · |
199 |
152 |
18.5 |
||
|
Stato estruso |
H112 · |
φ16 |
225 |
191 |
22.0 |
|
φ48 |
219 |
180 |
19.0 |
||
|
φ110 |
196 |
168 |
15.0 |
||
|
lamiera laminata |
O |
2.5 |
191 |
151 |
38.5 |
|
10 |
187 |
148 |
35.0 |
||
|
15 |
183 |
144 |
32.0 |
||
|
H112 · |
3 |
209 |
166 |
31.5 |
|
|
15 |
189 |
159 |
27.0 |
||
|
40 |
184 |
156 |
22.5 |
||
Tabella dei parametri LA141 della lega di magnesio-litio
Lega di magnesio-litio LA141 Composizione chimica
|
Li · |
Ale |
Mn |
Si |
Fe |
Cu |
Ni |
Mg |
|
13.0-15.0 |
0.75-1.5 |
≤0,15 |
≤ 0,1 |
≤ 0,1 |
≤ 0,1 |
≤ 0,005 |
Bal. |
Lega di magnesio-litio LA141 Proprietà fisiche
|
densità (g/cm3) |
1.35 |
|
temperatura solidus (°C) |
560 |
|
temperatura liquida (°C) |
580 |
|
Modulo elastico (GPa) |
43 |
|
Rapporto di Poisson |
0.33 |
|
Conducibilità termica (W / mK) (25 °C) |
50-80 |
|
Coefficiente di dilatazione termica (10-6 / K) (25 ° C) |
27-32 |
Lega di magnesio-litio LA141 Proprietà meccaniche standard
|
Carattere |
Dimensioni/mm |
resistenza alla trazione/MPa |
Snervamento/MPa |
Allungamento/% |
|
|
fucinatura |
O |
≤ 100 |
≥ 125 |
≥ 90 |
≥25 |
|
H112 · |
≥ 130 |
≥95 |
≥20 |
||
|
Stato estruso |
H112 · |
≤20 |
≥ 120 |
≥ 90 |
≥20 |
|
> 20 ~ 50 |
≥ 110 |
≥85 |
≥20 |
||
|
>50 ~ 190 |
≥ 100 |
≥ 80 |
≥20 |
||
|
lamiera laminata |
O |
0,40 ~ 3,00 |
≥ 130 |
≥ 100 |
≥20 |
|
>3,00 ~ 12,50 |
≥ 125 |
≥95 |
≥20 |
||
|
>12,50 ~ 20,00 |
≥ 120 |
≥ 90 |
≥20 |
||
|
H112 · |
2,00~12,50 |
≥ 140 |
≥ 100 |
≥20 |
|
|
>12,50 ~ 70,00 |
≥ 130 |
≥95 |
≥20 |
||
Valori misurati delle proprietà meccaniche della lega di magnesio-litio LA141
|
Carattere |
Dimensioni/mm |
resistenza alla trazione/MPa |
Snervamento/MPa |
Allungamento/% |
|
|
fucinatura |
O |
85 |
141 |
94 |
28.5 |
|
H112 · |
144 |
105 |
24.0 |
||
|
Stato estruso |
H112 · |
φ8 |
143 |
108 |
33.0 |
|
φ22 |
138 |
104 |
29.0 |
||
|
φ70 |
129 |
98 |
27.5 |
||
|
lamiera laminata |
O |
2 |
137 |
112 |
33.5 |
|
10 |
133 |
101 |
31.0 |
||
|
15 |
131 |
94 |
28.5 |
||
|
H112 · |
10 |
149 |
114 |
27.0 |
|
|
50 |
143 |
99 |
25.5 |
||
